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半轴-前驱车左右两侧的半轴是被万向节各分为三段吗对于一侧的半轴来说，靠

2011-06-21 11:38:50b***
对于一侧的半轴来说，靠近主减速器的一段有一个伸缩型球笼式万向节，靠近车轮一侧有一个固定型球笼式万向节，那么半轴是不是被这两个万向节给分成三段呢【半轴】前驱车左右两侧的半轴是被万向节各分为三段吗对于一侧的半轴来说，靠近主减速器的一段有一个伸缩型球笼式万向节，靠近车轮一侧有一个固定型球笼式万向节，那么半轴是不是被?

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  • 是“三段”。插入变速器的是一段，能变动角度、有一定的伸缩量的部分，是花键轴。中间的一段是传动轴（左、右长短不一样的细杆）。第三段是插入车轮的，能变动角度的，也是花键轴。
    2011-06-23 14:34:05
  • 半轴是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接。 现代汽车常用的半轴，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种。 全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，因而广泛应用于各类汽车上。全浮式半轴易于拆装，只需拧下半轴突缘上的螺栓即可抽出半轴，而车轮与桥壳照样能支持汽车，从而给汽车维护带来方便。 半浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。它的支承结构简单、成本低，因而被广泛用于反力弯矩较小的各类轿车上。但这种半轴支承拆取麻烦，且汽车行驶中若半轴折断则易造成车轮飞脱的危险。
    2011-06-21 14:08:05
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