但是不打火什么原因呢?汽车通电,但是不打火什么原因呢,才换的电瓶
2013-12-18 16:08:33G***
汽车通电,但是不打火什么原因呢,才换的电瓶但是不打火什么原因呢?汽车通电,但是不打火什么原因呢,才换的电瓶:汽车不容易打火 原因
电子控制汽油喷射发动机正常时,不论冷机或热机,起动时无需踏加速板和采用?
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起动难故障出现后,可通过以下方法确定故障的大概部位。 ——观察发动机电控系统故障警告灯,如有报警说明电控系统有故障,应调取故障码并按其指示内容排除故障。影响起动性能的主要部件有:曲轴位置传感器、冷却液温度传感器、空气流量传感器等。检查故障时,应注意传感器线路及连接器的电路导通状况。
——观察汽油表或油量警告灯。若油箱内没油,应将油加满后再起动。 ——检查点火系统。取下分电器盖上的中央高压线并使其端头距缸体面5~7mm,用起动机带动发动机运转。若高压火花弱或无火花,则按程序检查点火系的线路连接状况以及分电器盖、火花塞、点火线圈、点火控制器等部件的技术状况。
若高压火花正常,说明点火系统良好,应进行下列检查。 检查电动汽油泵的工作状况 电动汽油泵不工作是造成发动机不能起动的常见原因。检查方法为: ——打开油箱盖,接通点火开关(不起动发动机),在油箱口处察听汽油泵工作声音。如汽油泵工作3~5秒后又停止,说明控制系统工作正常。
——如听不到汽油泵的工作声音,可用一根导线将故障检测插座内的两个检测电动汽油泵的插孔(丰田汽车的两个插孔为FP和+B)短接。再接通点火开关,若电动汽油泵开始工作,说明电脑外部的汽油泵控制电路正常,故障在电脑内部,应予检修或更换电脑;若汽油泵仍不工作,说明电脑外部的控制电路有故障,应检查保险丝、继电器及电路是否良好;若这些都正常,则说明故障在汽油泵,应予以检修或更换汽油泵。
检查燃油系统的燃油压力 经检查电动汽油泵能工作,应检查燃油压力。燃油压力过低会造成喷油量太少,导致发动机不能起动。 ——先将燃油系统卸压,拆下蓄电池铁线,再拆掉冷起动喷油器的油管接头上。此外,油压表还可安装在汽油滤清器油管接头、分配油管接头等合适的部位,然后装复蓄电池搭铁线。
——接通点火开关,发动机起动前的油压应达到300kpa左右。如果压力过低,可用钳子夹住油压调节器的回油管(不要损伤油管),阻断回油通路。若油压上升,说明油路有堵塞或电动汽油泵有故障,应先拆检汽油滤清器,若正常,再检修或更换电动汽油泵。 检查喷油器的工作状况 在点火系和电动汽油泵工作正常的情况下,应检查喷油器。
——在起动发动机的同时,用长柄“起子”或听诊器察听喷油器是否有“嗒嗒、嗒嗒”的工作声音,若因其他噪声的影响而不易判断时,可在听诊的同时,采用拔下再插上喷油器是否工作。 ——如果喷油器不工作,可用一大阻抗的试灯接在喷油器的线束插头上再起动发动机。
若调试灯闪烁,说明喷油器控制系统工作正常,故障在喷油器。喷油器的检查,应使用万用表测量喷油器电磁线圈的电阻值(因车型不同,喷油器有电压驱动或电流驱动等形式,操作时应掌握其技术数据)。电阻值正常,说明喷油器堵塞、针阀卡死等,应检修、清洗或更换喷油器;电阻值不正常,则必须更换喷油器。
——如果试灯不亮,说明喷油器控制系统或线路故障。对此,应先检查喷油器相关线路是否完好,在确保外部线路良好的情况下,方可判断为电脑有故障。 检查发动机机械方面 导致电喷发动机起动难的机械故障与化油器发动机一样,主要有:气缸压缩力过低、正时齿过松所造成跳齿等,应分别予以检查。
电喷发动机不能起动的故障,在检查与排除时并无固定的方法和程序。此外,因车型、出厂年代不同,在故障诊断与排除上也有差异。但故障所涉及的方面却基本一致,维修人员应熟悉所修车型的工作原理、结构特点和技术数剧。 诚心为您回答,希望可以帮助到您,赠人玫瑰,手有余香,非常感谢,有用的话,给个好评吧O(∩_∩)O~。
2013-12-18 18:27:37
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