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为什么要骑摩托车-如何骑行摩托车，要点是什么？没骑过摩托车，想买骑式车，请问：如何

2006-09-20 10:33:32m***
没骑过摩托车，想买骑式车，请问：如何起步？如何换档？如何减速？如何急刹车？等等，对离合器认识陌生，希望得到行家指导！【为什么要骑摩托车,摩托跑车怎么骑】如何骑行摩托车，要点是什么？没骑过摩托车，想买骑式车，请问：如何起步？如何换档？如何减速？如何急刹车？等等，对离合器认识陌生，希望得到行家指导！：空档先着车。。?

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  • 空档先着车。。。 着车后。握紧离合。（左手边那个）再入一档。。。慢慢放一半离合，把好车头方向。车子就会前进了。。(俗称半离合起步)等车速提高到20KM左右再换2档。（也是握紧半离合,再换档。换档后。可以慢慢放开离合.. 30KM可以换3档。40KM可以换4档（有5档的话可以再慢慢换5档） 减速后。也要减档的。要不车子会打冷战的。。减档同加档差不多。先握紧离合.再减档 总之。。。离合快合慢放。。。找个没人的空旷场地慢慢练习下吧。。没E证最好不要开摩托车上路。安全第一啊
    2006-09-20 10:46:49
  • 建议你还是到驾校学把
    2006-09-20 14:03:09
  •   电动车不看牌子 　　不管哪个牌子都有好的 　　你选质量性能各方面较好的就行。 　　想要好的,得2300以上。 　　试骑一下, 　　区别就会感觉出来。 该如何选购电动车，我觉得首先应该是看自己的使用环境再决定。 使用环境主要是4个方面： 1、当地政策是否允许你用某种类型电动车，比如说电摩，如果选的车型被禁止上路，那就不要考虑。
       2、充电是否方便，比如说住1楼的，自己有院子的，或者宿舍车棚可以代充的，这样的用户适合使用随充电的车，一般是电机功率大，电池容量大的车，如电摩，否则就应该选轻便的车，象简易型电动车，而且尽量选功率小，低电压的车。 3、行驶里程，单程行驶里程越长，电池越容易损坏。
      应该根据自己的经济能力选择。 4、是否经常需要带人。 5、先定车型，再选品牌。 6、品牌选择，首先根据当地情况，路上跑的多的品牌，一般比较好，否则就难说，其次上搜索引擎（象google）查，查到记录多的，说明是品牌车，完全没记录的，是杂牌车，查询出来结果投诉多的，质量差，投诉少的也不一定就是质量好，失窃越重的，一般质量越好。
       7、增加1点，现在一些厂家开始推350W窄胎豪华电自，电池使用的是48V20AH，这些车续行里程长，电池寿命长，适合需要远行的用户。 说来说去，我觉得主要还是围绕在充电是否方便上，充电方便的用户，选择电摩没有任何问题，如果不方便充电，则应该选用小功率，小电池的车，这样的车通常电池2块1组，重量仅10多斤，比较轻，方便可以随时提充。
       关于有些专家说的电摩放电率大，导致电摩电池寿命短，我觉得不太合理。下面是几种电动车的常用配置： 1、简易车：24V10AH电池，180W电机 2、踏板车：36V12AH电池，250W电机 3、电摩：48V20AH电池，600W电机 放电率＝电机功率/电池容量 简易车＝180W/（24V*10AH）＝0。
      75 踏板车＝250W/（36V*12AH）＝0。58 电摩＝600W/（48V*20AH）＝0。625 可以看出，几种车放电率差别不大，不足以影响电池寿命。真正影响电池寿命的是充电是否及时。电摩电池重，充电不方便，充电不及时，导致电池寿命短，而简易车电池轻，充电比较方便，能够及时充电，所以寿命相对较长。
       。
    2006-09-20 13:34:32
  • 骑式车和踏板车最根本的不同在于离合器的应用 最难的地方应该在于，离合器与加速的配合 起步的时候，握紧离合器（以后要刹车和换档都要握紧离合器） 慢慢（注意是不要太快）地放开离合器把档位放到一档或二档 配合油门慢慢加 刹车握紧离合器。按制动 基本操作都要离合器的 说明书里应该会有 祝你早日学会，带MM兜风
    2006-09-20 10:49:06
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