百科知识

体育/运动

F1中顺时针赛道难,还是逆时针难?为什么?

2005-11-09 21:18:421***
F1中顺时针赛道难,还是逆时针难?为什么?：是F1赛历中三条逆时针赛道: 土耳其大奖赛伊斯坦布尔赛道,圣马力诺伊莫拉赛道、巴西英特拉格斯赛道 对车手的脖?

最佳回答

  • 是F1赛历中三条逆时针赛道: 土耳其大奖赛伊斯坦布尔赛道,圣马力诺伊莫拉赛道、巴西英特拉格斯赛道 对车手的脖子来说有些不太习惯，过弯时的压力更大 作用在车手身上的G力会让车手的驾驶更加艰难
    2005-11-09 22:25:13
  • 逆时针难，因为逆时针的离心力比顺时针的大，所以顺时针好开一点，日本站是有顺时针和逆时针的赛道
    2005-11-13 10:17:30
  • 要看是南半球还是北半球 在南半球顺时针困难 北半球逆时针困难 因为南北半球的转向不同
    2005-11-13 07:40:37
  • 土耳其的赛道最恶心。我在f１c里玩不习惯，可能也是新赛道的原因，开着特别累。 其次就是上海赛道，前几个连续弯不太好过。 其他赛道都不觉舒服，也比较简单，特别是银石赛道
    2005-11-12 22:37:59
  • 只有3条逆时针跑道
    2005-11-12 12:56:27
  • 是F1赛历中三条逆时针赛道: 土耳其大奖赛伊斯坦布尔赛道,圣马力诺伊莫拉赛道、巴西英特拉格斯赛道 对车手的脖子来说有些不太习惯，过弯时的压力更大,作用在车手身上的G力会让车手的驾驶更加艰难 一般来说,赛道多为顺时针方向,所以在逆时针赛道上比赛,会使车手平时不太用的一侧肌肉承受主要冲击力,这就会让车手有些不好控制,但在顺时针赛道中,也不是每一条都简单,比如比利时的斯派赛道,让赛车平安冲下大坡道也非易事.
    2005-11-11 21:35:23
  • 一般来说,赛道多为顺时针方向,所以在逆时针赛道上比赛,会使车手平时不太用的一侧肌肉承受主要冲击力,这就会让车手有些不好控制,但在顺时针赛道中,也不是每一条都简单,比如比利时的斯派赛道,让赛车平安冲下大坡道也非易事.
    2005-11-11 17:14:55
  • 是F1赛历中三条逆时针赛道: 土耳其大奖赛伊斯坦布尔赛道,圣马力诺伊莫拉赛道、巴西英特拉格斯赛道 对车手的脖子来说有些不太习惯，过弯时的压力更大,作用在车手身上的G力会让车手的驾驶更加艰难
    2005-11-10 23:39:51
  • 习惯问题
    2005-11-10 21:03:49
  • 还有左右弯的问题
    2005-11-10 20:37:10
  • 习惯问题！
    2005-11-10 17:24:43
  • 差不多
    2005-11-10 16:02:24
  • 是F1赛历中三条逆时针赛道: 土耳其大奖赛伊斯坦布尔赛道,圣马力诺伊莫拉赛道、巴西英特拉格斯赛道 对车手的脖子来说有些不太习惯，过弯时的压力更大 作用在车手身上的G力会让车手的驾驶更加艰难
    2005-11-10 15:39:13
  • 对有些车手来说难 对有些车手来说很适合自己 对有些车手来说无所谓
    2005-11-10 13:06:03
  • 没什么的
    2005-11-10 11:58:44
  • 顺时针难，因为受地心引力啊
    2005-11-10 09:21:59
  • 那就看什么车了…
    2005-11-10 08:37:20
  • 无所谓，只是习惯问题。
    2005-11-10 08:06:41
    • 很赞哦！ (10)

    相关文章