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汽车常识题-求教关于汽车的基本常识的问题我前年12月拿到本子,可是因为自己没

2006-01-13 16:03:07o***
我前年12月拿到本子,可是因为自己没有车,已经1年多没碰过车了。当时师傅也教得不细致,如今我连怎么加油怎么打灯都不知道。 在此请教各位大师能给予一定指点。 例如:怎么加油,加几号油。隔多长时间换机油。。等等。 不胜感激!【汽车常识题】求教关于汽车的基本常识的问题我前年12月拿到本子,可是因为自己没有车,已经1年多没碰过车了。当时师傅也教得不细致,如今我连怎么加油怎么打灯都不知道。在此请教各位?

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  • 可以参考保养手册,里面的介绍都很详细,诸如加汽油的标号,机油更换里程,行驶注意事项,车的性能参数都有
    2006-01-14 07:56:19
  • 拿你的保养手册和使用说明看吧,那里比较有权威性,而且对车辆自身的性能介绍的也多
    2006-01-15 13:58:33
  • 拿你的保养手册和使用说明看吧,那里比较有权威性,而且对车辆自身的性能介绍的也多
    2006-01-14 19:50:31
  • k
    2006-01-14 15:26:53
  •   一、检查润滑油油面 在每次出车之前,都要检查润滑油面高度,如果车辆在行驶中进行检查,发动机应熄火,一段时间后,待润滑油流回油盘后再进行。检查时,车辆要停在地上,然后抽出机油尺用干净的布揩净,重新插入再拉出机油尺,液面在MAX和MIN之间。
      最小和最大标志差额1。0摄示度,当液面低于MIN时,应及时添加润滑油。 二、发动机表面检查 发动机各密封面和油封损坏,将造成润滑油的渗漏。如润滑油有渗漏,在发动机外部可以观察到,,如有发现,应立即排除。
       三、检查冷冻液液面高度。 车正常使用中,每月应该至少检查一次冷却液的液面高度,如果气候炎热,检查的次数应该多一些,检查的液面高度应在发动机处于正常的工作温度下进行。检查时不必打开散热器,观察冷却膨胀箱中的液高即可,正常的液高应位于MAX与MIN标记之间。
      当液面低于MIN时,应及时添加冷却液。 四、汽车异味的检查。 在你行驶中,如果发现车内有异味,应立即停车检查,如果是胡胶皮味,应检查发动机的传动皮带和汽车的电线,一般情况从表面可以看出。假如是汽油味,应检查,油箱、油管是否有渗漏,发现后应马上排除。
       五、制动液的补充和更换。 位于前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液面的最高(MAX)和最低(MIN)标记。如果发现制动液少了,应即使添加。 制动液有毒性和腐蚀性,不可以与油漆想接触,同时它还有具有较强的吸湿性,能吸收周围空气中的水分,会降低制动液的效能。
      所以应每两年更换一次制动液。 不论是添加还是更换制动液,都应使用与原来一样的制动液 。特别注意不能将不同厂家的制动液混加在一起,因为不同厂家生产的制动液有不同的化学成分,混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件,特别是橡胶件,从而影响轿车的安全行驶。
       。
    2006-01-14 10:02:45
  • 如果是才买的新车,那就多看看随车的保养手册,里边有很详细的说明.
    2006-01-14 02:32:55
  • 现在大部分车型加93号油就可以了. 机油一般行驶5000-10000公里就要换了. 不知你还有什么不清楚的.
    2006-01-13 16:23:05
  •   自动档驾车常识 随着电子技术和计算机的飞速发展,现代轿车装用电子控制式自动变速器已越来越普遍。据统计,在美国的90年代新车型上,作为标准件的自动变速器装车率已超过90%,日本为73%,欧洲为25%。自动变速器汽车具有操纵简单、乘坐舒适、动力性和经济性较好等特点。
      但是只有在正确地掌握自动变速器的使用和维护方法之后,才能充分发挥这些功能,提高其使用效益。 1. 自动变速器档位的使用   自动变速器汽车的选档杆相当于手动变速器的变速杆,大多装置在地板上,一般有以下几个档位:P(停车)、R(倒档)、N(空档)、D(前进)、S(or2,即为2速档)、L(or1,即为1速档)。
      这几个档位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。 (1) P(停车档)的使用   发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。
       (2) R(倒档)的使用   R位为倒档,使用中要切记,自动变速器汽车不象手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。 3) N(空档)的使用   N位相当于空档,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位,同时踩下制动。
      若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换人N位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动,等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。
      有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。 (4) D(前进档)的使用   正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~4档(或3档)之间自动换档。
      D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。
      D位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关,就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。    (5) S、L位低档的使用   自动变速器在S位或L位上处于低档范围,可以在坡道等情况下使用。
      下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S位或L位,固定在某一低档行驶,不要使用能自动换挡的位置,以兔汽车打滑。
      同时必须牢记,打滑时可将选档杆推人N位,切断发动机的动力,以保证行车安全。 2.档位控制开关的正确使用   各种车型上都装有许多控制开关,正确地掌握和使用这些控制开关,对于驾驶自动变速器汽车来说是一重要环节。 。
    2006-01-13 16:21:58
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