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新手司机怎么检修活塞敲缸异响的故障?

2017-04-04 00:35:02张***
新手司机怎么检修活塞敲缸异响的故障?新手司机怎么检修活塞敲缸异响的故障?:异响特征:1) 发动机低温怠速时,响声为“铿、 铿,,且有节奏的金属敲击声。2) 发动机升温后高速时,响声为 “嘎、嘎”的?

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  •   异响特征:1) 发动机低温怠速时,响声为“铿、 铿,,且有节奏的金属敲击声。2) 发动机升温后高速时,响声为 “嘎、嘎”的连续金属敲击声;怠速时 为“嗒、嗒”声,机体有振动;中高 速时为有节奏的“哒、哒”声;试火 时为“瞠、瞠”声。3) 发动机低速时发出有节奏的强 弱分明的“瞠、瞠”声,高速时为“嗒、 嗒”的金属敲击声。
      4) 变换发动机转速,急加速时响 声更快更强,在发动机上侧更为明显。5) 单缸断火试验,响声减弱或消 失,跳火1次,发出响声2次。6) 发动机低温时发出响声,升温 后响声消失。故障检修:1 )发动机低温时敲缸。低温时有 “铿、铿”声,排气管冒蓝烟,2)发动机升温后敲缸。
      发动机 低温时不敲缸,升温后,中速时发出 有节奏的“嗒、嗒”声,响声在左侧, 可分辨出前、中、后部。断火后响声 无变化,可诊断为活塞裙部上端松旷、 与气缸间隙过大所致;断火后有“瞠、瞠” 的类似锤击的钢管声,可诊断为气缸 壁润滑不良所致。3)发动机低温和高温均敲缸。
      某 缸断火后响声下降而不消声,为该缸 发出敲缸响声,如果低速时为“瞠、瞠” 声,就是活塞销套装配过紧所致;如 果低速时为“嗒、嗒”声,就为活塞 裙部过大所致。
    2017-04-04 01:59:02
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