捷达离合器拉线自调节原理

捷达离合器拉线自调节的原理：当ECU发出指令驱动电动油泵，电动油泵产生的高压油液通过电磁阀输送到离合器油缸。电子控制单元控制电磁阀的电流来控制油的流量和油的通道变化，从而实现离合器气缸活塞的运动，从而完成汽车起步换挡时的离合器动作。 与自动变速器(AT)和无级变速器(CVT)相比，带ECU自动离合装置的汽车在运行经济性方面具有优势。因为变速箱也是手动变速箱，油耗相对较低，制造成本也比AT和CVT低。当然，汽车操控的便利性也会不如AT和CVT。毕竟组装手动变速箱还是要手动换挡。