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决定战斗机敏捷性的因素有哪些？

2007-12-21 17:42:251***
决定战斗机敏捷性的因素有哪些？：恩...这个问题是多方面的,首先战斗机的全重要尽可能的轻,这就要使用大量的新材料,如:碳纤维.其次战斗机外形设计也很重要,记的前?

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  •   恩。。。这个问题是多方面的,首先战斗机的全重要尽可能的轻,这就要使用大量的新材料,如:碳纤维。其次战斗机外形设计也很重要,记的前苏联的一位著名的飞机设计者(好象是卡莫夫)曾经说过一句经典的名言:外形好看的飞机一定是好飞机。战斗机有拉合理的外形设计对其机动形的影响是很但大的,我想就不必多说拉吧,自己去想,去看。
      其次还有战斗机的心脏:发动机,战斗机采用先进的发动机对其机动性的提高是很有帮助的。。。看看俄罗斯的SU37,当时出现时其敏捷的机动性曾经在西方引起拉不小的波澜。。。就是因为它采用拉当时独一无二的新技术:矢量推力。学过力学的都知道社么意思哈。。
      。在当时可以说是飞机动力的一场革命。。总的来说就这3点拉。。呵呵。。。。。 楼下的,那为社么前苏联刚搞出个SU37,美国就赶紧弄拉个X-2技术验证机,(也是带推力矢量发动机的),那还不是他意识到在这方面的技术落后前苏联拉。
      
      。呵呵 再者说拉,谁说苏联的飞机不是电传操作拉,只能说他在这方面的技术不如西方罢拉。。我国只有J-10才是正经的采用拉数字式电传操作系统,FC-1,飞豹采用的是已经过时的模拟式电传操作系统。。才刚刚起步,要走的路还长着呢。。。。。。是,北极熊卖给我们的是尽是机械式的仪表,看的不 爽,但是你看看他们自己用的,包括卖印度的机舱布局和西方战斗机没社么两样。
    2007-12-21 19:45:25
  • 我国的J10和FC-1还算有模有样的,呵呵! 至于之前的飞机,太丑陋了,一看就觉得气动布局不行! 发动机推力不足,想机动是心有余力不足,自不必说;另外据说我国飞行员试飞过法国的幻影战机,对其操作界面和敏捷性赞不绝口.相比SU系列战斗机,座舱尽是机械仪表,操作复杂,又能如何敏捷呢? 敏捷性的决定因素有气动布局,发动机和航电技术
    2007-12-22 00:45:04
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