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有了国产直-9C为什么还要进口俄制卡-28呢？环球网记者张加军报

2009-10-24 07:40:00巴***
环球网记者张加军报道 据俄罗斯直升机股份公司消息，俄罗斯直升机股份公司下属的库梅尔套飞机制造厂正在根据新的中俄国家订单生产第一批卡-28反潜直升飞机，现在已经有3架通过各项测试。 　　“第一批卡-28的交货，是中俄向进一步合作迈出的第一步。我们已经准备好向各国的空军，海军生产提供直升飞机，包括我们的中国伙伴 ”，俄罗斯直升机股份公司总经理安德烈·施毕朵夫表示。 　　库梅尔套飞机制造厂股份公司负责人谢尔盖·密克留克瓦发表讲话说：“目前在世界市场，对俄罗斯生产的直升飞机的需求在不断增长。库梅尔套飞机制造厂已做好准备向亚洲，中东，南美洲和其他地区提供卡-28, 卡-32等重型直升飞机和卡-226Т等轻型直升飞机。” 　　卡-28是卡-27反潜直升飞机的出口升级版，配置高端ТВ3-117ВМАР发动机，提高了巡航能力。卡-28 佩有用于搜索的声纳扫描仪，随机可装载反潜导弹(又称АПР-2Э“奥廖尔”航空反潜鱼雷)及机载鱼雷。 　　1998年中国已经购买了8架卡-28直升机，其中5架为反潜型，3架为搜索救援型，配置了最新型的搜索救援系统。反潜型卡-28用于俄制的现代级驱逐舰和中国国产的旅海级驱逐舰舰上使用。卡-28反潜直升机还能为现代级驱逐舰上的SS-N-22“日炙”超音速反舰导弹提供目标指引。 　　到2000年代中期库梅尔套飞机制造厂制造了33架直升机卡-28，提供给了中国、印度、越南、叙利亚、南斯拉夫和古巴等用户。 直-9C与卡-28都是舰载直升机，据说这次共订购了9架，能配备9艘新舰。这就意味着未来的9艘新舰都将装备卡28了，为什么不装备国产直-9C呢？有了国产直-9C为什么还要进口俄制卡-28呢？环球网记者张加军报道据俄罗斯直升机股份公司消息，俄罗斯直升机股份公司下属的库梅尔套飞机制造厂正在根据新的中俄国家订?

最佳回答

  • 捡便宜呗，从试飞到现在都36年了，还拿着骗外汇呢。没办法，欧盟不解禁买不到好的，只有像阿三一样低头让人家宰了
    2009-10-25 18:29:02
  • 卡28上有技术在直9上用得着。还有是为了政治需要。
    2009-10-25 11:13:23
  • 直升机还是中国军队战斗力的短板
    2009-10-25 10:39:46
  • 卡28 性能不是Z9能比的
    2009-10-24 23:06:23
  • 这次两艘054A搭配直-9C护航失败,军方已证实了直-9C性能不行,用卡28替换直9C是情理中的事.
    2009-10-24 19:59:54
  • 当时那两艘054A上要是配上了卡28,海盗可能就不敢劫货船了,起马对他们有威协作用.
    2009-10-24 18:25:30
  • 直-9C可能马上就会被卡-28所取代,拿几个海盗都没办法怎么能上战场呢?当时可能也是赶鸭子上架,没有办法的办法.
    2009-10-24 18:04:50
  • 把直9（海豚）作为主力反潜机目前就中国一家（在就是才买的巴基斯坦），法国出售的海豚多是用于二线的搜救，巡航等辅助任务，美国用户也主要是海岸警卫队，法国海军的主力反潜是山猫和NH90，法国一开始就发现海豚这种4吨直升机不适合用来舰载，于是就开发了两个系列完成全部任务， 一是反潜型，一共就卖给中国4架。 二是反舰型，卖给沙特10架。 其他国家买的都是搜救等辅助性质的任务，只有中国把他当反潜的主力，这不是说他有多好，而是没有选泽，我们买不到比他更好的， 卡28的机载设备比海豚还老，又采用机腹装弹，机体设计老旧不说，机腹装弹的方式又使得改装余地不大，难以容纳大量的显控设备。这是目前的过度装备。 直8的机体大，适合改装，但我们的驱护舰都太小，装不下，解决办法只有等待中国自己的10吨新直出现。
    2009-10-24 16:55:40
  •   直-9C显然不是一款合格的舰载直升机，是海军没能找到舰艇直升机时临时应付的，缺乏许多舰载直升机所需的性能要求。 其一，机型太小。最大起飞重量仅4100公斤，而空重就占去了2050公斤，用于载重和载燃油仅剩下2050公斤了，再减去载机组人员及其它物品计250公斤，实际载货和载油量只有1800公斤，挂了弹就起不了飞，载了能飞2小时的燃油就不能挂弹。
       其二，不是一款专业舰载直升机。是哈尔滨飞机制造为了海军应急而在国产化的法国“海豚2”直升机上加装了一副起落架，其机体强度和抵抗海上盐分腐蚀都明显不足。 其三，由于机头太小，装不下远距离搜索雷达，雷达探测距离太近，搜索范围太小。 其四，没有配备磁异反潜探测雷达和反舰声纳，不能反潜。
       其五，武器装备只有2枚反潜鱼雷，战斗力太弱。 其六，不具备单独作战能力，发射那两枚反舰鱼雷需要舰艇声纳探测和指引。 其七，没有装备自卫武器系统，战场生存能力弱。 其八，载重800公斤巡航时间不足一个半小时，续航能力不足400公里，作战半径不足100公里。
       这样的直升机性能，会严重引响舰艇的性能发挥和作战效能，海军将来可能都会改换高性能的专业舰载直升机。
    2009-10-24 15:43:39
  • 我觉得这不是啥新鲜事吧，我们国家现在直升机还不够先进，为满足需要保持战斗力自然是要买些来用，等自己的科技提上去了自然就自己造了。目前武装直升机之类的确实还不大行，慢慢来，早晚我们也会有各式先进的直升机的，祖国在进步，科技也在发展嘛。
    2009-10-24 15:12:06
  • 取长补短！必有其中的道理！
    2009-10-24 13:39:04
  •   转百度百科直9C资料供参考。 直-9C型反潜直升机　　直-9C型反潜艇直升机是法国AS-565型“美洲豹”式直升机的国产改进型，由哈尔滨飞机制造公司生产。它是一种多功能中型舰载直升机，可用于实施反潜作战和执行搜索救援任务。20世纪80年代，中国购买了大约20架“美洲豹”海军直升机，用于加强水面舰队的实力。
      这些直升机由中国人民解放军海军各种型号的水面战舰搭载，广泛用于军事演习中的反潜战、搜索、救援及海上运补任务。此后，中国哈尔滨飞机制造厂发展了国产直-9直升机的海军型，即仿造的AS-565型直升机的姐妹版AS-365N1“海豚2”型直升机，其部分设计借鉴了AS-565。
      这一海军改进型被命名为直-9C，它与AS-565有着相似的武器、装备和构造。 　　除了执行反潜／搜救任务外，直-9C型直升机还可用于提高人民解放军海军舰艇远距离观测、侦察和攻击能力。当该型直升机的KLC-1型平面搜索雷达是一种X波段海上搜索和侦察雷达，主要用于搜索和跟踪水面舰艇，为发动超视距反舰巡航导弹攻击提供目标信息。
      当机载雷达探测到敌舰时，目标信息可通过数据链传回母舰，母舰的反舰导弹利用直升机发来的引导数据，执行超视距攻击。 　　直-9C基本的战术技术性能是，空重2050公斤，最大起飞重量4100公斤，最大载重量1900公斤，最大外挂重量1600公斤，最大时速305公里，巡航时速250～260公里，实用升限6000米。
       网上查不到直-9C的巡航时间和续航能里,不妨来作一个测算。 直-9C空重2050公斤,最大起飞重量4100公斤,有效载重量1600公斤。那么,燃油量=4100公斤-2050公斤-1600公斤=450公斤 由卡28有效载油量4470升约合4000公斤,巡航时间2。
      5小时,续航能力800公里计算推测:直-9C在挂载1600公斤时可载有效燃油量450公斤,考虑到直9C的燃油消耗量为卡28的二分之一。那么直-9C的巡航时间为30分种左右,续航能力150公里左右。如果直9C只挂载800公斤,那么直9C的燃油可达1250公斤,巡航时间可达1。
      30分钟左右,续航能力可达420公里左右。
    2009-10-24 13:02:54
  •   直9重量轻，起飞重量小，体积也小，适合做为中小型战舰的舰载用机；卡-28载重大，电子设备比较齐全，且拥有机腹弹药挂舱能携带更多的武器，但无论体积和重量都比直9大的多，所以更适合做为大吨位的战舰的反潜用机。 目前这两种直升机同时海军服役，但并不冲突，直9一般为排水量5000吨以下战舰的载机，而更高排水量的战舰则可以选择功能更完善的卡-28了。
       中国目前继续购买卡-28，只能说明我国正在继续建造大吨位的大驱（排水量7000吨以上），这种吨位的大型战舰装备卡-28能更好为战舰以至舰队提供反潜防御，反潜性能一般的直9（主要是武器载荷和电子设备负重的差距）可做为补充协助卡-28完成舰队的反潜任务。
       下面是一些基本数据对比，只能说卡-28做为重型反潜直升机功能更完善些。而轻、中型的直9肯定是有些差距的（如同你不能把F-16和F-15去比综合性能一样）。 两机对比综合性能还是卡-28占优 直9的基本性能 旋翼直径11。93米 尾桨直径0。
      90米 机长13。46米 机长(旋翼、尾桨折叠)11。44米 机高(旋翼、尾桨折叠)3。21米 重量及载荷(A：直-9，B：直-9A) 空重(A)1975千克，(B)2050千克 最大有效载荷(A)1863千克，(B)2038千克 最大起飞重量(A)3850千克，(B)4100千克 最大吊挂载荷1600千克 最大平飞速度306千米/小时 正常巡航速度(A，总重3850千克)250～260千米/小时 最大垂直爬升率(海平面)(A)4。
      2米/秒，(B)4。1米/秒 实用升限(A)4500米，(B)6000米 悬停高度(有地效)(A)1950米，(B)2600米，(无地效)(A)1020米，(B)1600米 最大航程1000千米 最大续航时间5小时 最大实用过载3。
      5G(载重3200千克) 卡-28的基本性能 旋翼桨盘面积198。5平方米（旋翼直径15。9米） 最大起飞重量12000 千克 最大有效载重4000千克 武器载荷800千克 最大平飞速度270千米／小时 最大爬升率12。
      5米/秒，实用升限5000米，悬停高度2900米 作战半径（在500米高度上以75千米/小时的速度进行反潜巡航）200千米，航程（最大燃油量）800千米 作战巡航时间可达4。5小时。
    2009-10-24 12:13:05
  • 从直9-c的一些数据来，我们就能发现其中的原因。直9-c的吨位太小，拿来做一个轻型的舰载直升机还可以，如果拿来执行反潜等作战任务，一定要大一点的直升机才可以。Ka-28在这方面比直9-c好得多，能挂装多种装备，更好的执行任务。
    2009-10-24 12:04:28
  •   这是根据海军需要决定的。直-9C最大起飞重量4100公斤，空重2050公斤，最大载重量1900公斤，有效载重量1600公斤，正常载油量450公斤，巡航时间一小时左右，续航能力350公里左右。攻击和自卫能力弱，只能用于侦察，并将侦察到的信息传输到舰艇，由舰艇完成作战任务，直9C自身不能单独作战。
       卡-28最大起飞重量12600公斤，最大载重量5000公斤，有效载重量4500公斤，有效载油量4470升，满载巡航时间2。5小时，续航能力800公里，装有1枚自导的鱼雷，1枚火箭助推鱼雷，10枚PLAB250-120航弹，2枚OMAB航弹，主要用于舰队的反潜战。
      
      该直升机可由各级舰船搭载，利用其航空电子设备和自动控制系统探测到深潜的先进潜艇和水上目标，并将目标数据传送给陆上指挥所，同时飞向指定点由飞行员选用机载武器攻击目标。具有单独作战的能力。 从以上数据可以看出，3-4架直9C才相当一架卡28的战力，这可能就是军方进口卡28的原因。
    2009-10-24 08:37:57
  • 可能是直-9C性能太差劲,不能满足军方需要吧.
    2009-10-24 08:01:14
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