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10000米-大家好，飞机飞行高度大约10000米，为什么机身外面温度那么低？?

2009-01-23 14:00:49楚***
大家好，飞机飞行高度大约10000米，为什么机身外面温度那么低？谢谢！【10000米】大家好，飞机飞行高度大约10000米，为什么机身外面温度那么低？谢谢！：按照标准大气条件，海平面气温为15度，每上升1000米温度下降0.65度，10000米就?

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  • 按照标准大气条件，海平面气温为15度，每上升1000米温度下降0.65度，10000米就是零下50度，你说冷不冷？
    2009-01-23 19:50:35
  •   看前面各位网友回答的基本都很好。但是各位的回答基本上都仅仅变相说的还是楼主提出问题的想象。（特别是大家还引用没升高一定高度就降低的温度）。可大家都没说出对流层中为何高度越高，气温就越低的原因。 原理是这样的。我们知道，随着大气高度增加，气压就越低。
      这是高度越高大气密度越低的缘故（这个不用解释了吧？）。这样低空热气在上升过程中就是一个气压降低的过程。 如果楼主，或大家有热力学知识就可得出大气在上升过程中，几乎就是理想的绝热膨胀过程。绝热膨胀过程中，作为工质的大气就温度降低，同时释放动能。
      这些动能也就是转化为气体由低到高的能力释放过程（也就是气体上升的动力来源）。 近似绝热膨胀降温，在生活的很多领域也能见到。比如：冰箱，空调（注意：飞机上的空调原理就是利用空气为工质，而不是我们民用空调的制冷剂。也没气液转换过程）。甚至汽车发动机的膨胀过程也是近似绝热膨胀过程（人造的绝热膨胀只能近似，而无法达到大气几乎理想绝热膨胀。
      因为汽缸等有热交换。而大气的膨胀过程几乎不存在热交换）。 总之就是。大气对流层中随高度增加，温度减低的原因是大气上升过程中绝热膨胀而降温的原因。
    2009-01-27 05:04:14
  • 海拔高度每升高1000米，温度降低6度，这个变化一直到10000-11000米，在升高高度则不按此变化。 在10000米高空，较海拔几十米的高度差60度。地面假如+30度，10000米高空-30度。
    2009-01-26 09:07:37
  • 你好. 温度是热能的一种表现形式,但热能靠物质储存;所以在接近真空状态的宇宙虽有太阳的光能经过但温度还是极低,太阳能量为大地、海洋和大气所吸收、储存、释放和反射，所以地球表面显得较为温暖。越高空气越稀薄,对热能的存储越显得少也就越显的冷。个人看法仅供参考
    2009-01-23 20:05:13
  • 当然了,因为空气基本不吸热,所以阳光照射到地面后,只有靠地面的热传导到空气中,然后慢慢的通过对流进行热传导,但是空气的上下对流很慢,所以越高越温度越低.到大气层外后就到了绝对零度. 有一个大致的公式,没高出1000米温度低7度
    2009-01-23 14:48:52
  • 飞机在平流层飞行，因为随着高度的升高温度会降低 就不难知道为什么 那么高的地方机身温度很低了
    2009-01-23 14:18:14
  • 高空云层的强对流运动造成空气稀薄且寒冷啊 高处不胜寒啊
    2009-01-23 14:15:17
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