但是真心没去几个地方 其实一直都有要求司机同学by meter？

关于泰国出租车tutu车的问题,本人刚从泰国返回，在曼谷的第一天，我觉得我犯了一个很严重的错误，就是错误的估计了泰国人民那一张看来比较善良的脸。。。~~~~ 当然肯定不是说泰国人民狡诈，只能说我们太笨，而且第一次出去自由行没有经验，难免就在坐出租车的问题上吃了点小亏，我到了曼谷后从机场到是隆，不算highway的费用，400B外加20rmb小费，我还觉得我自己占了好大的便宜，因为前面听到穷游的小伙伴们说要800B。。。。 然后从酒店打车到考山路，150B一面。好吧，也就30多人民币而已，我觉得还能忍受。。。 我们第一天晚上到曼谷，第二天到大皇宫那些地方，我算了一下，大概打车的费用是在1500B左右，但是真心没去几个地方 其实一直都有要求司机同学by meter，就是没有一个搭理我。。 后来我在清迈仔细想了几天，总算是得出了结论。。 其实曼谷作为一个旅游城市，出租车是基本产业，这类职业的同学很具有敏锐的观察力，所以很快的就能判断你是不是他的肥羊，不要一上车就问他去到的地方需要多少钱，也不需要拿地图给他看。所有的所有都是不必要的，你只需要留一个你们酒店的号码，然后记住你们要去地方的英文或者泰文的说法，招手上出租，坐上去，告诉他地方，然后观察他是否打表，如果几秒之后车开动了没打表，你直接就告诉他by meter，基本就ok了 曼谷打车，一开始是35B，每次变动2B，基本10公里左右，也就65B左右，人民币大概也就13块钱左右。 等我在清迈其他地方完了之后继续返回曼谷，从king power打车到机场，也就200B，差不多是30公里，所以啦。。。穷游的小伙伴们，省钱才是王道啊。。。但是真心没去几个地方 其实一直都有要求司机同学by meter？关于泰国出租车tutu车的问题,本人刚从泰国返回，在曼谷的第一天，我觉得我犯了一个很严重的错误，?