百科知识

游戏

介绍一下漂移的技术!每次玩竟速赛,我同别人在一个地方,但每在漂移

2006-07-27 17:28:17不***
每次玩竟速赛,我同别人在一个地方,但每在漂移时就追过我了.怎样漂移最好.来说说吧!谢谢了!介绍一下漂移的技术!每次玩竟速赛,我同别人在一个地方,但每在漂移时就追过我了.怎样漂移最好.来说说吧!谢谢了!：1，short漂（短漂，适合马上能量蓄满的时候的?

最佳回答

  • 1，short漂（短漂，适合马上能量蓄满的时候的漂移）——————按左右的同时轻点shift.这种漂移没有瞬间加速。 2,cutting漂，（适合在直道上和小弯度的漂移）——————按左右的同时按shift,时间稍长一点点，在拌回车头的同时再点一下shift，为了及时拌回车头。 3，连漂，是有点难操作，怎样连漂，可以参考一下官方网站〈论谈精华〉的〈文字经验——我的连喷心得〉。 4，最佳漂移，就是强调你每次拐弯的时候应该迅速的拌回车身，不要花太长的时间按shift，根据弯道的大小控制按shift的长短，我建议你，当可以平视弯道过后的新一段路时赶紧拌回车身。尤其是森林车道发夹那一段连续的大拐。 总之，shift就是漂移，呵呵~加油啊
    2006-07-27 17:32:34
  • 此网站里有你想要的漂移技术，RASEN的卡丁教室六篇，里面有详细的介绍。
    2006-08-07 22:13:52
  • 去 看看韩国小子的漂移视频!包你学会,分给我!
    2006-08-07 18:24:05
  • 1.我不说那么多的废话，这是要自己领悟的，我只告诉你飘逸的时候，尽量往内道抢，就能节约时间，可别忘了喷！ 2.不知道你看不看的懂，我还是和你说算了，还可以从外道切的内道去，就是一开始的时候走外道，飘逸的时候就往内道切，不过这样有点危险的，别人很容易撞到你，我建议你使用我说的第1种方法。多练练，就行了！！！你无聊的时候可以看看比你玩的好的人，学学他们的飘逸技巧，那里该喷，那里不该喷！！ 祝你成功！！！！！！！
    2006-08-06 10:50:13
  • 走外弯漂移,快漂完时按A键喷火
    2006-08-05 00:41:42
  •   跑跑里的漂移技术有很多种:普通漂移、连续漂移（连飘）、连续喷火（连喷）、双次层叠喷火（双喷）、断位漂移（cutting）以及short漂移。 按照简单到困难的顺序是：普通漂移，连续漂移，断位漂移，short漂移，连续喷火，双喷。 每一个漂移技术都很重要。
       要做完美的漂移必须要找到合适的起飘点（哪个位置开始漂移） shift按键的活用（shift的各种时间可以打出各种漂移） 最佳的飘后喷火的时间（这点很重要，如果喷火没喷出来速度会减少很多） 对于新人我建议专攻普通漂移，普飘就是普通的过弯漂移＋喷火 按键也最简单：以右飘为例，↑→＋shift＋↑←快速放开后按↑ 按键说明：↑→一起按shift在方向键按好后一会儿就按，↑←是拉回车头，最后的↑是喷火。
      多练练，这个技术最重要。 在普飘练的差不多的时候就可以练连飘了，不过不要以为普飘练好后就不是菜鸟了哦 连续漂移顾名思义就是在第一次普飘＋喷火的技术上再次普飘＋喷火。 连飘的按键和普飘＋喷一样，只是多加一次普飘 连飘的关键是第一次普飘＋喷的轮胎轨迹还没结束后就开始第二次普飘＋喷。
      不过新人一开始练很容易撞墙，熟练了就好了。其实连飘在实战中也没什么用，但是它是以后练连喷的基本功，所以想要会连喷必须先练熟连飘。 断位漂移（cutting）不是一种过弯漂移技术。cutting的用处在于直线（注意是直线）赛道上的一种中级漂移技术，使用cutting的目的在于让N2o能量在直线上也可以增加。
       cutting的按键说简单不简单说难也不难：右边为例 ↑→＋shift（第一步） ↑←＋shift（第二步） 说白了就是在普通漂移的基础上用反方向的普飘＋喷来拉回车头，cutting技术是所有跑跑的漂移技术中最有发展性的漂移技术。练熟了可以用在过大角度弯上，且效果极大。
       cutting的重点在于两次shift都要按的时间长一点但是要把握好。具体说也说不清楚～慢慢去领悟吧 short漂移和cutting漂移同类，都是在直线赛道上加N2o能量。但是两者相同的是 cutting加的能量多，时间长，所以很容易被超车，但是cutting后喷火可以挽回点 short加的能量少，时间段，所以没什么副作用，但是漂移后的速度比cutting慢一点，不喷火 short漂移的按键是：还是右边 ↑→＋shift＋↑← 就这么简单，有点像普飘但不喷火 和普飘不同的是shift是轻点一下以求在直线上不撞墙。
       连续喷火其实说难也不难说简单也不简单，关键在于你的连飘技术怎么样。没什么好说得，按键：右边 ↑→＋shift ↑← ↑→＋shift ↑← 重点在于shift把握很重要，自己领悟去，我也是领悟出来的。 最后一种双喷我不会～所以咯……嘿嘿 还有我要提醒你的是，别人的指导并不是最好的，关键在于在别人的指导后自己的思考和练习。
      加油，我相信你能够成为高手！ 。
    2006-08-04 18:44:31
  •   一、漂移小喷 大角度漂移会造成车身偏斜 即两个轮子着地两个轮子悬空 在悬空的两个轮子落地时按↑就可以做短暂的加速了 注意角度太小的漂移不能做出小喷 其实上面说的只是理论 更实用的方法可以漂移后痕迹消失时按↑ 或者漂移结束后0。4秒按↑ 找好时间 要多多练习 练习手感 二、调回车头 漂移结束后可能会朝漂移方向转弯太狠 打个比方就是你要向右转90度 可是你转了110度 撞到了右墙上 这时就要按和漂移方向相反的方向键 就能调回车头 调回车头的作用还有2个： 1。
      迅速结束漂移 避免出现滑移的现象 这样会比较干脆点 2。为漂移后的小喷作准备 这样会好用点 三、按shift时间 一些小弯按shift的时间大家都很好掌握了 但是有人在转发卡弯（180度弯）时 按shift的时间还是那么短 以至于L3里的漂移关卡过不去 在转发卡弯时 按shift时间大约是1。
      3秒 直到漂到195度左右再松 这时马上把车头调回来 这个弯就顺利过去了 注意在转发卡弯时 一定要找准漂移位置 找不好可能造成撞上墙 或是绕了大弯 就比对手落后了 如果你练不好转发卡弯 可以让高手先把你的L3考试过了 然后你专门练习漂移的两项考试 不要钱了 四、滑移现象 就是不能控制好漂移的时间 键盘配合不好 造成了漂移时间过长 一般都会撞墙 这次漂移就白漂了 1。
      要养成漂移后调回车头的好习惯 能有效避免滑移 2。在漂移结束后 手指如果乱动 不小心碰了不该碰的键 有可能出现滑移 所以多多练习漂移是很关键的 五、各种漂移方法 1。短漂 如果你的N2O就差一点满 你可以做这个 方法是轻轻点一下shift+方向键 就满了 就可以加速了 2。
      抓地小漂 已经达到炉火纯青的地步 但是不会讲 等别人补充 道具赛也可以用 3。连漂 连漂的理论就是在第一次漂移结束后作第二次漂移 同时加速 要练好连漂需要良好的普通漂移技术和漂移后加速技术 这是右转连漂的步骤 1。↑+shift+→ 往右漂移 2。
      ↑+← 握好方向 3。→+shift 不要使用第一次漂移后的短暂加速 再漂移一次 4。↑ 第一次漂移后的短暂加速现在使用 5。↑+← 握好第二次漂移的方向 以后重复3 4 5步骤就行了 3 4 5步骤是隔0。2秒左右按一下 几乎是连着按的 如果左转连漂就把左右键都换下位置 看不懂可以下载个韩国高手连漂录象 键盘操作也录下来了 你可以在新手考试最后一门里练习连漂 很好的 4。
      断位漂 shaopting……。
    2006-08-03 13:31:47
  • 1↑→＋Ｓ　 ２↑ 3 ← ３→＋Ｓ ４↑ ５← 这样按, 重复就是重复 3 4 5步的指法, 这3步 一般是1秒种可以重复2到3次,这样的速度,进行连飘 2.3部是同步进行的4。5部基本达到同步 还是需要熟练。祝你早日成功
    2006-08-03 03:17:13
  • 同意1和2楼的意见，再加1点，一定要贴内圈飘！！！
    2006-08-02 13:20:36
  • 1.连喷飘移很快,不过有点难. 2.小飘也快,小飘一下在按左右左右左右,飘后在按前就可以喷火. 3.段飘,一飘一松,按3下就可以了. 4.还有一招,就是飘内线.
    2006-07-30 12:21:54
  • 到上面看看,很好的
    2006-07-29 20:09:19
  • 我和他们一样
    2006-07-29 16:15:46
  • 简单的说就是紧贴着入弯处飘!过大弯按shift键时间稍长一些，别忘了喷！有的小弯只瞬间按一下shift键就可以了，也喷不出来了．其实也要看实际情况，战术很重要的！说是说不清楚的，主要在于磨练自己的技术，通过不断的实战，久而久之你就有手感了，这个问题就变的简单了．否则，只是纸上谈兵！努力吧～
    2006-07-27 19:08:24
    • 很赞哦！ (58)

    相关文章