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四档-请问:手挡车正确减挡方法:可否从4挡直接减到2挡?想要急减速的时

2006-08-17 10:51:21m***
想要急减速的时候,直接从4挡到2挡,或从6挡到4挡?这样会不会对发动机有损伤?【四档】请问:手挡车正确减挡方法:可否从4挡直接减到2挡?想要急减速的时候,直接从4挡到2挡,或从6挡到4挡?这样会不会对发动机有损伤?：你好！ 1、操作变速器的?

最佳回答

  •   你好！ 1、操作变速器的一般原则是：升档应该是逐级操作。降档可以越级操作。降档的原则是：根据当时的车速由高档位换入能保持合适扭矩的低档位。 2、越级降档分两种情况：一种是根据车速减到一定程度后自然减档；另一种是强制减档，也叫抢档。 3、第一种情况是最常用的，比如你挂的是5档，但是车速已降至很低，已经不适合当前的档位了，这时你可以操作离合器的同时换至合适的档位。
      比如5－3、5－2等。 4、另一种是强制减档，也叫抢档。一般情况下在刹车失灵时使用。就是说你要进入的档位本不适合目前的速度，比如你想在80公里/小时的速度下切入3档甚至2档，这需要用两脚离合法操作，同时在空挡时空轰油门，以利于顺利换档。 5、关于这样做是否会损坏发动机。
      可以这样判断：比如发动机最大允许转速能否适应这个档位，比如：2档时发动机最大转速时最多能达到60公里/小时，如果你在80公里/小时从高档换入2档，结果将是 发动机转速超过红线，必然损害发动机。如果两脚离合强制降档时，你的油门轰的不准确，不能顺畅实现换档，造成冲击，将损害变速箱齿轮。
       所以，如果手动变速器需要急减速时，正确的方法先是：先不要管当前档位是多少，根据行驶需要或道路情况踩住刹车踏板进行紧急减速，如果发动机没有发抖现象（俗称拖档，此时发动机转速和档位严重不相符）可不必踩下离合器踏板，如果需要踩死刹车或者感觉到发动机发抖时，同时要踩下离合器踏板，这样不至于将发动机憋灭。
      此后再根据目前速度，换入合适档位。
    2006-08-18 18:26:11
  • 从四档直接转换到二档是完全可以的，有时也是必须的，比如汽车制动不太灵时，就可以从高档位直接减到低档位。
    2006-08-30 17:37:56
  • 如果是一般情况,应先利用刹车,使车速降至与低档位向适应的速度在减档,否则对变速箱回造成较大的损害!
    2006-08-29 23:17:22
  •   按照汽车驾驶的操作规程,和教学理论来讲,你所提的问题是严格不允许的。但在人们驾车的过程中,摸索了很多经验,换挡,主要讲究的就是转速匹配的问题,就是发动机的转速必须要与牙箱转速匹配,换挡,才能顺利的进行。虽说都有同步器,换挡比较好换,但在转速不匹配的情况下,要想顺利的换挡,还是有一定的困难。
      你所说的跳着换挡,只要车车开的熟练后,是可以做到的。首先是要把4挡的车速降到2挡,达到2挡的速度,就可以不用经过3挡。速比掌握得好,对车辆不会有什么伤害,速比掌握不好,就会打牙,甚至换不进,弄不好还会打坏牙箱里的齿轮。所以说,在车车还没有开到很熟习的时候,这样的操作,最好还是不是使用为好。
      以免造成不必要的损失。如果技术好了,能够熟习和了解各个挡位的速度是多少的时候,你所说的这个操作就可以灵活的运用,会带来很多的方便 你好！ 1、操作变速器的一般原则是：升档应该是逐级操作。降档可以越级操作。降档的原则是：根据当时的车速由高档位换入能保持合适扭矩的低档位。
       2、越级降档分两种情况：一种是根据车速减到一定程度后自然减档；另一种是强制减档，也叫抢档。 3、第一种情况是最常用的，比如你挂的是5档，但是车速已降至很低，已经不适合当前的档位了，这时你可以操作离合器的同时换至合适的档位。比如5－3、5－2等。
       4、另一种是强制减档，也叫抢档。一般情况下在刹车失灵时使用。就是说你要进入的档位本不适合目前的速度，比如你想在80公里/小时的速度下切入3档甚至2档，这需要用两脚离合法操作，同时在空挡时空轰油门，以利于顺利换档。 5、关于这样做是否会损坏发动机。
      可以这样判断：比如发动机最大允许转速能否适应这个档位，比如：2档时发动机最大转速时最多能达到60公里/小时，如果你在80公里/小时从高档换入2档，结果将是 发动机转速超过红线，必然损害发动机。如果两脚离合强制降档时，你的油门轰的不准确，不能顺畅实现换档，造成冲击，将损害变速箱齿轮。
       所以，如果手动变速器需要急减速时，正确的方法先是：先不要管当前档位是多少，根据行驶需要或道路情况踩住刹车踏板进行紧急减速，如果发动机没有发抖现象（俗称拖档，此时发动机转速和档位严重不相符）可不必踩下离合器踏板，如果需要踩死刹车或者感觉到发动机发抖时，同时要踩下离合器踏板，这样不至于将发动机憋灭。
      此后再根据目前速度，换入合适档位。 。
    2006-08-28 21:37:12
  • 如果你的速度很快的话,又是后驱的话,很容易出现漂移,如果在4挡转速只在1000RPM以下的话,这样减挡对车和安全没有问题的
    2006-08-26 19:50:21
  • 速度降下来了就可以
    2006-08-25 12:45:48
  • 视转速而定，当然如果人和车已磨合得相当熟悉，那么凭感觉就可以选择适宜的档位驱动汽车！比如在高速行驶（四或五档）的情况下降低车速，待车速降低至每小时5—10公里时，可直接从四或五档换挂二档即可保持稳步前进。总之，根据车速可以选择不同的档位挂档。
    2006-08-24 22:47:49
  • 这个问题很多人提过，在车辆正常行驶中，六减四，四减二，基本用不上，刹车有效，踩刹车，速度自然降下来，按即时速度，加之同步器的作用，减到几档不可？紧急情况下，刹车失灵，这样减档，通过发动机的阻尼作用，可以使车速降下来。这对发动机不会有影响，因为离合器片的构造上有缓冲的作用，可以化解掉部分扭力。 北方的冰雪路面，这样操作，很危险，上坡时脚一离开油门，车速自然降下来了，该挂几档就挂几档，还是用不着抢档，适当加油挂挡也属正常，熟练了就好了，熟能生巧嘛。 个人意见，仅供参考。
    2006-08-19 19:06:05
  • 呵呵:mathilda 学妹的人气很旺,回答的朋友很多.我也来说俩句: 按照汽车驾驶的操作规程,和教学理论来讲,你所提的问题是严格不允许的.但在人们驾车的过程中,摸索了很多经验,换挡,主要讲究的就是转速匹配的问题,就是发动机的转速必须要与牙箱转速匹配,换挡,才能顺利的进行.虽说都有同步器,换挡比较好换,但在转速不匹配的情况下,要想顺利的换挡,还是有一定的困难.你所说的跳着换挡,只要车车开的熟练后,是可以做到的.首先是要把4挡的车速降到2挡,达到2挡的速度,就可以不用经过3挡.速比掌握得好,对车辆不会有什么伤害,速比掌握不好,就会打牙,甚至换不进,弄不好还会打坏牙箱里的齿轮.所以说,在车车还没有开到很熟习的时候,这样的操作,最好还是不是使用为好.以免造成不必要的损失.如果技术好了,能够熟习和了解各个挡位的速度是多少的时候,你所说的这个操作就可以灵活的运用,会带来很多的方便.
    2006-08-17 21:25:51
  • 高速档减低速档完全可以。只是你的操作要配合好。抬离合器时与油门要紧密配合。（根据不同的车速跟一脚油是最好的）否则对离合器损伤比较大，对发动机没多大影响。
    2006-08-17 11:35:16
  • 这是个减档认速的基本功，假定你开６档由于刹车减慢速度，此时你要判断车现在是几档速度（是一档速挂一档，是三档速挂三档），记住不是踏了刹车立马减挂低档（需要有段时间跨度）．
    2006-08-17 11:11:47
  • 车子在行驶中如何减挡主要根据即时的动态，将挡杆（把）挂在相应的挡位上，不必拘泥于是否逐级减挡。试举一例说明，当车子挡位在5挡80码车速时踩刹减速至20码（动态），这时就需将挡杆直接挂在2挡，而不必5-4-3-2的顺序减挂挡，这样操作不会有损发动机的。
    2006-08-17 11:11:21
  • 可以,当你以五档高速行驶刹车时,车速下降至三十公里以下踩离合退到二档,这是正常操作方法.
    2006-08-17 11:10:23
  • 实在特殊情况，是可以的。 但要有一个操作方法：两脚油法，就是在摘下档以后，再空轰一下油门，然后再挂上低档，就可以了。对发动机是要有一点影响，但只要中间空轰油门了，对车的影响就轻了。要是不轰油门的话，对变速箱的伤害是比较大的。但由于你说的是特殊情况，这样一点代价是值得的。 一般不是特别紧急的情况下，这样也可以，只是在挂低档的时候，中间要稍微停顿一下，等个二秒种，在这二秒的时间，刹车一直在跟上就行，车速下来适合低档了，别说只是降二，从六档直接降到一档也是常操作的。 说逐级减档只是适合不需要急减速的时候，慢慢来就是了，一点不用刹车的时候，就一档一档的减就是了，真正要急减的，几乎都是跨档减的，哪有那么教条的逐级减的！
    2006-08-17 11:07:39
  • 可以。升档必须一档一档升，减档没有限制，视情况而定
    2006-08-17 11:07:32
  • 学车的时候老老师教是可以的，至于对发动机有没有损伤就不知道了！
    2006-08-17 10:57:25
  • 救急情况下可以，比如在北方的冰雪路面和下坡时，离合和油门控制不好的话会对发动机有损害，但总比出事故好吧。 我看了一下后面的贴子，有的是没懂楼主意思，有是把前面人的观点总结后重发，楼主所说这种情况在北方冰雪路面行车，司机必须掌握的一种技能，紧急时不用这种方法减速而是踩刹车，车会大掉头、旋转。那就完蛋了。 还有一种情况必需使用这种方法停车，就是当脚刹和手刹都失灵时，多了解点这方面的知识，以防不时之需。
    2006-08-17 10:54:53
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