目前大多数轿车采用的是什么车架

目前大多数轿车都是采用承载式车身。承载式车身没有车架，车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体，车身兼有车架的作用并承受全部载荷。拓展资料：承载式车身的优缺点：一、优点：1、质量轻，整体弯曲和扭转刚度好。2、车室地板低，车辆高度尺寸小。3、以薄板加工为主，且可用点焊焊接，所以易于批量生产。二、缺点：1、路面和发动机等的噪声及振动容易传入车身。2、因为用整个车身来确保刚度，所以很难改造。