发动机费油的主要原因汽车发动机油耗高的原因

发动机费油的主要原因

发动机费油的主要原因：车速过高或过低；挡位不合理；频繁用刹车；胎压过低；机油问题；发动机积碳；火花塞损坏；活性炭罐破损；三滤”长时间未换；冬季使用夏季润滑油或者机油加注过多。 1、车速过高或过低。每台车都有一个最省油的行驶时速，并不是车速越低越省油。在条件允许的情况下驾驶员应该尽量在经济时速下行驶。 2、挡位不合理。由于对于换挡转速把握不好，很多司机开车都会错过换挡的最佳时机，如果发动机经常处于高转速换挡会明显增加燃油的消耗量。如果经常低转速换挡，同样也会对变速箱造成伤害。 3、频繁用刹车。刹车的目的是为了废掉汽车多余的动能，让车子减速或停止，而动能则来自于每一滴汽油的燃烧。刹车的整套动作，就是燃烧了汽油，然后没做功。为避免频繁用刹车，只需要保持合理的车速即可。 4、胎压过低。胎压过低会造成轮胎与公路的接触面积增加，车轮的滚动阻力增加。为了避免增加油耗，胎压一定要合理，目前家用车的胎压一般维持在2.3kPa，根据实际用车情况不同可以小幅度上下调整。 5、机油问题。发现车子刚保养完油耗会有小幅度的上升，很可能与更换的机油粘度有关，机油粘度越高，发动机越费油。更换机油一定按照要求更换合适的机油，而且别贪，机油不是越多越好。 6、发动机积碳。积碳的产生是不可避免的，再贵的车也有积碳。由于油品、个人驾驶习惯等问题发动机在运转的过程中产生积碳，积碳造成燃烧不充分，车子自然而然费油。 7、火花塞损坏。火花塞的作用是点燃气缸内的可燃气体，火花塞的点火功率下降会直接导致燃油燃烧不充分，如果火花塞坏掉不工作则会出现发动机缺缸的情况。 8、活性炭罐破损。汽油具有高挥发性，所以活性炭罐的目的是为了吸附收集气化的汽油，在常温的情况下，燃油箱充满着汽油蒸汽，为了抑制它无故浪费，这个时候通过活性炭罐的吸附储存，在汽车启动的瞬间，再喷出燃烧。所以如果活性炭罐失效，也会造成燃油消耗增加。 9、“三滤”长时间未换。车辆在使用过程中，三滤（机滤、空滤和油滤）必须定期更换，如果长时间未换就会变得脏腻，影响使用。并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积碳增多。此时更换三滤即可。 10、冬季使用夏季润滑油或者机油加注过多。车主最好是及时到4s店进行清洗,此时4s店工作人员往往会使用专用的清洗剂对汽车机油箱、机油管道进行清洗。此外,要是条件允许的话,建议车主直接更换一个新的机油滤芯,之后再换上正品的汽车机油进行使用,这样会更加保险一些。 发动机的动力最终传递到车轮上需要依靠传动系统，如果传动系统的传动效率下降，那么传递到车轮上的动力就会减少，所以驾驶员就会猛踩油门踏板。这样也会导致油耗上升。 车子出现油耗上升的情况时，需要分析出现问题的原因，然后逐个排查。导致油耗上升的原因还有很多。在日常用车时，行驶的路况不同可能也会导致油耗上升。