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03GIX冷车看机油，机油尺上没有油，机油还不告警03GIX　8

2008-03-14 23:29:48w***
03GIX　8ｗｋｇ冷车查看机油，机油尺上没有油，机油还不告警！是否正常？车辆行驶正常。03GIX冷车看机油，机油尺上没有油，机油还不告警03GIX　8ｗｋｇ冷车查看机油，机油尺上没有油，机油还不告警！是否正常？车辆行驶正常。：应该是机油警告灯坏了?

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  • 应该是机油警告灯坏了，机油也许真的不够。机油量少还是可以行车的，但很快就会因为不足而导致拉缸。如果机油是足够的，看看是否机油尺断了。 天气冷是不会导致机油凝固或减少，所以不存在这问题
    2008-03-14 23:41:23
  • 机油尺油上看不着油说明机油已经不多了，并不代表没完全有机油，因为油尺到油底还有一端距离，此时机油如果能够注满发动机内部所有的油道，并且机油还可以淹没机油滤网，说明可以行车机油灯也不会亮因为机油压力没有变，但必须马上去维修站换机油或加机油，否则后果不堪设想！
    2008-03-15 18:28:03
  •   机油尺的作用是检测发动机内（油底壳）的存油量，应保持在机油尺刻度的上--下线之间。机油尺上见不到机油说明巳缺少到十分危险的程度。 机油报警灯的作用是检测主油道内的机油压力，只要报警灯没亮，说明（机油刚好够用）油道内的机油压力正常，目前还未造成严重后果，但必须马上添加机油，十万火急！（不可等到明早），如果当汽车高速行驶或遇较陡的坡（油底壳内的机油朝一侧倾斜时）时机油泵就吸不上机油而造成严重的烧瓦事故。
       不应认为是机油告警灯坏了，因为机油无压力（或压力低于规定值）与机油告警灯亮是同时发生的，当机油告警灯告警（亮）时已无机油可供了，如还继续行驶，不出－分钟就要发生不可挽回的发动机毁损事故。再则，如果真是油道内无机油可供的（即使机油告警灯未告警）话，毁损事故就已经出现了。
      换句话说，目前还没有出现毁损性事故就说明机油告警灯是好的。 另需澄清的认识误区是：机油（压力）告警灯与汽油箱（油量）提示灯的设计原理和功用是不－样的。当发现机油告警灯（一般为红色）亮起时必须马上熄火，否则后果严重。而汽油箱（油量）提示灯（一般为黄色）亮起时只是提示您剩下的汽油不多了（还可行驶约50公里），应尽快加油而已，而不会发生毁损性事故。
      所以两种灯亮起的性质是不－样的，后果也不一样。不可将｀告警＇与｀提示＇混淆。 亲爱的朋友，不知我的回答是否能让您满意。
    2008-03-15 17:13:49
  • 可能的原因有以下几种: (1)机油警报灯坏了或接触不良. (2)机油感应器坏了或接触不良 (3)机油泵能够将油底壳中的剩余机油抽入发动机油道,正常润滑发动机的各个机件.虽然机油尺上看不到有油,但机油刚好够用. (4)气温底可以使机油的黏度增加,从而降低油平面(只是略有降低). (5)气温底也可以导致发动机油道内的机油回流到油底壳的速度减慢,甚至停顿,从而造成机油尺不能正确反映出机油的油量. (6)没有别的可能了.
    2008-03-15 12:40:32
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