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请问汽车加减挡时的操作要领我是一名新手，在汽车加减挡时，为了换档

2018-04-28 03:02:19于***
我是一名新手，在汽车加减挡时，为了换档顺利，让车辆没有顿感、挫感。请问在换档前，1、是先踩下离合器，后松油门踏板，再换档。2、还是先松油门踏板，后踩下离合器，再换档。3、还是先踩着油门不动，等踩下离合器时，再缓松油门，再换档。请问哪一种方法正确，麻烦说的详细一点。请问汽车加减挡时的操作要领我是一名新手，在汽车加减挡时，为了换档顺利，让车辆没有顿感、挫感。请问在换档前，1、是先踩下离合器，后松油门踏板，再换档。2、还是先松?

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  • 减档的要件是先减速。所以先松油门减速，松油门仍然不能满足减速条件，就适当踩刹车。只有在降速后踩离合器减档，速度没降下来，就降档肯定有顿挫感。
    2018-04-28 06:15:27
  • 先降低速度，踩离合，再摘档，停车。 这样可以使车辆尽快停下来，空档溜车会造成制动距离加长。 在减速过程中，减档时，只有速度与档位的关系合适不需要两脚离合，踩离合摘档，再挂入合适的档位。
    2018-04-28 06:15:27
  • 为了换档顺利，没有顿感、挫感，关键的不在换档前，而在换档后。因为，踩下离合器、松开油门后发动机转速会急剧下降，换档后为使车走的平稳就要求发动机在较高的转速（1700转）上去再加速。加档比较好做，只要换档的动作快一些，离合器抬起的快一些，就能做到。减档，最好在空档时加一下油以提高一点转速。
    2018-04-28 06:15:27
  • 你说的第2种方法是正确的 还有就是要看是加档还是减挡... 加档是第2种..减挡的时候我有这样一个方法就是带脚油门.. 在老师傅门嘴里,这就是空油,这样减挡容易减.
    2018-04-28 05:15:27
  • 在加档的时候要缓松油门踩下离合器，然后轻踩油门的时候缓抬离合器，记住这两个动作是连贯的，这就是所谓的有力配合的莫切程度，离合器要有延展性离合器要感觉是在闷抬，这要你开车的时候车辆就不会有顿挫感，这也是要用一段时间慢慢来感觉的！（档位和速度要一直，车子会更加平稳）
    2018-04-28 04:15:27
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