什么是发动机回火汽车发动机回火是什么意思

什么是发动机回火

回火，通俗点说就是气缸内活塞做好功以后，应该是从排气管排出燃烧后的废气的，但是由于某种故障，排气门已经关闭，废气无法排出或者说来不及排出废气。那么废气就会从缸盖的个别缸和曲轴箱，还有化油器、节气门等地方排出，也就是常说的倒灌即发动机回火。 导致发动机回火放炮的原因及解决办法有： 1、混合气过稀。原因可能是油路或进气系统故障，油路故障主要是喷油器喷油量过少造成的，喷油量过少主要是油压过低和喷油器堵塞造成的。解决喷油嘴堵塞的时候一般有两种方法，一种是更换新的，一种是清洗。进气系统的故障主要是由于进气过量引起的，进气过量主要是由于控制进气的传感器故障或进气歧管漏气引起的。需要去4s店更换或修理其电气控制线束。 2、点火系统出现问题。主要是点火能量不足(高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源不足)或火花塞故障。解决方法就是检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，是否有火花塞积炭过多问题，一旦发现马上清理或者更换火花塞。 3、点火提前角过大。主要原因是曲轴传感器间隙不当，CKP是松散的，温度传感器损坏，发动机负荷，电子控制单元损坏。调整到最佳点火提前角，才能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放。 4、气门积炭过多。及时清理气门积炭问题即可解决。 5、点火提前角偏离正确位置过多。故障现象：如果发动既有回火又有放炮响声，且十分严重，则多属分缸高压线插错而引起的。如果现象不严重，却断续发生，似有规律，则多属分电器盖有裂纹，使缸间窜火造成的。建议送往4S店进行维修。