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我是坐汽车配件的想咨询一下大众车(奥迪捷达桑塔纳)系列的发展趋势?

2005-04-17 18:32:18沈***
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  • 捷达 桑塔纳是国内早期引进的车型，去年报“停产”，依国际惯例，停产车型，配件保有供应期为3到5年。 不过国内同当次车型用其配件做为标准配件也较多，另外这几款型车型并未真正的退出车市，所以在经销7到10年没问题。 奥迪是近期进行引进的B6、B7系列车，前景在于上面的车型，另外它的配件利润较捷达 桑塔纳高。
    2005-04-18 21:25:32
  • 发展很看好因为大众进中国很早
    2005-04-18 11:58:00
  • 不知道你是经销配件的，还是销售配件的。不过就算把你经销或生产的品牌差别搁置在一边，两者的发展空间都非常大，关键是以诚为本，价格合理。现在车主那么多，很多人都觉得4S店的价格太离谱，但是自己去买配件又不识货，同时也需要一点关于更换零件的技术指导（国外的车主遇到小问题都是自己修理的）。因此，行业空间很大，你甚至可以设立一个修车DIY车间，让车主自己体验修车成功的快乐。但是我看这只能在北京、上海、广州、深圳之类的大城市（因为私家车保有量大）才有希望做成功的。成功的话，别忘了通知我，我就是开大众车的。
    2005-04-18 10:46:28
  • 奥迪 捷达 桑塔纳这三款车的趋势都会非常好，捷达 桑塔纳是非常普遍的车，奥迪 是中高档轿车钟爱的人也非常多
    2005-04-17 23:29:56
  • 我认为这三款车中,只有奥迪的发展空间比较大.
    2005-04-17 20:48:48
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